采用三角翼布局，飛 機平臺包括機身、左右機翼、翼尖小翼、設備艙蓋、傘艙蓋、自駕儀艙蓋八大部件，還包括減震整流件、連接緊固件等一些附件，機身采用復合材料結構成型硬殼結 構。為保證艙內空間的自由性，在蒙皮內部回收傘系點處、口蓋連接處、翼身連接處套啤加強件。機翼和垂尾均采用單體結構，機翼下預留安裝舵機和連接機構的位 置。

 

參數指標如下：

機長：           90cm

     翼展：           150cm

     升限             4000m

巡航速度         80km/h

最大速度         140km/h

任務時間         45min

控制半徑         12km

最大起飛重量     3kg

任務高度范圍     150～600m

抗風能力         正常起飛著陸風速≤6m/s 

抗云、雨能力能在薄云、小雨中安全飛行

動力系統

    動力系統選用了三相無刷外轉子電動機。該型電動機的特點是與同級別電動機相比效率較高，工作穩定，不足之處是自身重量偏大。

a） 螺旋槳

為了保證電動機能夠在70km/h的空速200米的高度上發揮出最高效率，根據對比飛行試驗和電機建議匹配參數，選擇APC10×5兩葉推力槳。

b） 機載電氣

機載電氣部分由動力電池、導航電池、電源模塊、開關、電纜等構成，向各用電系統和設備提供滿足預定設計要求的電能。

機 載電氣部分中，動力電池提供14.8V直流電，直接為電動機和自駕儀提供電能，同時動力電池通過電調的電源模塊提供5V直流電,供機載鏈路和任務設備使 用，機載任務設備均自供電。機載電氣部分要求盡可能縮小體積，優化可靠性、增強抗干擾能力。為了適應飛機不同的任務載荷，并具備一定的通用性能，可以在一 定范圍內改變機載設備的功率。